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應(yīng)急通信高空基站的前世今生 I 大工科技系留無人機(jī)展露頭角

2017-12-25 09:58:31 dgadmin 44

     8月8日21時19分在四川阿壩州九寨溝縣(北緯33.20度,東經(jīng)103.82度)發(fā)生了7.0級地震,震源深度20千米。為保證災(zāi)后通信順暢,中國移動緊急調(diào)配了應(yīng)急通信設(shè)備趕赴災(zāi)區(qū)恢復(fù)現(xiàn)場通信。在災(zāi)情復(fù)雜的阿壩州荷葉寨,中國移動的一架無人機(jī)高空基站代替了傳統(tǒng)的應(yīng)急通信方式,承擔(dān)了通信保障任務(wù)。

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         把基站建在空中,一直都是世界各國對于應(yīng)急通信場景的一種設(shè)想。早在無人機(jī)技術(shù)興起之前,中國移動就率先采用飛艇、熱氣球和系留氣球進(jìn)行了相關(guān)的實(shí)驗(yàn),由于成本、架設(shè)難度和穩(wěn)定性等諸多因素的限制,一直未能形成成熟的空中基站方案。
隨著無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展,系留無人機(jī)技術(shù)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的系留氣球和飛艇,成為全新的定點(diǎn)駐空方案。北京大工科技有限公司研制的系留無人機(jī)系統(tǒng)凝聚了行業(yè)內(nèi)的前沿技術(shù),具備實(shí)際應(yīng)用價值。中國移動集團(tuán)湖南分公司把握系留無人機(jī)成熟的契機(jī),于2016年12月,采用大工科技的四旋翼系留式無人機(jī)作為承載平臺開展了空中基站試驗(yàn)。
    經(jīng)過為期一周的測試,數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)FTP下載有效覆蓋距離3.8KM,平均下載速率13.5Mbps,VOLTE有效覆蓋距離3KM,MOS值為3.7。通過實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證了系留式無人機(jī)作為空中基站平臺的可行性和實(shí)用性,為產(chǎn)品的最終定型應(yīng)用奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

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    這次實(shí)驗(yàn)之后,湖南移動、華為和大工科技針對高空基站的典型應(yīng)用場景,對基站設(shè)備和系留無人機(jī)進(jìn)行了諸多改進(jìn),最終形成了應(yīng)急通信高空基站系統(tǒng),這是一種全新的應(yīng)急通信方式。這套系統(tǒng)由系留無人機(jī)和基站通信設(shè)備組成,具有響應(yīng)迅速、操作便捷、覆蓋靈活、不間斷保障、擴(kuò)展性強(qiáng)等五大特點(diǎn),能在應(yīng)急通信車不能到達(dá)區(qū)域迅速搶通網(wǎng)絡(luò),是地震、洪水、泥石流等受災(zāi)面積大、道路損毀嚴(yán)重的災(zāi)害場景下,是最為有力的通信保障利器之一。

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         2017年6月28日,世界移動大會在上海新國際博覽中心隆重拉開帷幕,中國移動展臺上的一架無人機(jī)吸引了全球參觀者的目光。這是系留式無人機(jī)應(yīng)急通信高空基站系統(tǒng)首次在世界級盛會上亮相,這也標(biāo)志著“高空基站”這一全新的應(yīng)急通信概念走入大眾的視野。大工科技成為了與大疆媲美的無人機(jī)代名詞。

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         2017年7月,湖南進(jìn)入梅雨季節(jié),湖南省長沙市寧鄉(xiāng)縣遭遇特大洪水,大部分地區(qū)停水停電,有線電視、網(wǎng)絡(luò)信號中斷,災(zāi)區(qū)人民通信困難。為了快速恢復(fù)現(xiàn)場通信,中國移動緊急調(diào)撥應(yīng)急通信高空基站,大工科技派遣技術(shù)人員第一時間趕到受災(zāi)地區(qū)支援,恢復(fù)當(dāng)?shù)匾苿有盘柛采w。這是系留式無人機(jī)應(yīng)急通信高空基站系統(tǒng)的首次實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用。

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經(jīng)歷了洪水的考驗(yàn)后,應(yīng)急通信高空基站應(yīng)內(nèi)蒙移動分公司的邀請,于2017年8月初來到內(nèi)蒙古阿拉善盟·阿拉善左旗的沙漠地區(qū)進(jìn)行飛行測試,測試效果良好,系統(tǒng)具備抗強(qiáng)風(fēng)和抗風(fēng)沙干擾的能力,能夠在惡劣環(huán)境下完成通信保障任務(wù)。

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         2017年8月,四川人民再一次遭遇地震災(zāi)害。這次地震造成九寨溝多處光纜損毀、多個基站中斷,通信受阻。特別是位于九寨溝景區(qū)第一寨的荷葉寨,居民集中,搶險隊伍密集,但由于光纜中斷、滑坡不斷,傳統(tǒng)的應(yīng)急通信手段難以快速全面恢復(fù)當(dāng)?shù)赝ㄐ?,而通過創(chuàng)新運(yùn)用無人機(jī)高空基站,及時地保障了應(yīng)急搶險隊伍以及災(zāi)民的通信需求。這次通信保障任務(wù)的順利完成再一次證明了應(yīng)急通信高空基站的實(shí)際應(yīng)用價值,在中國移動、華為和大工科技的共同努力下,一個全新的行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域應(yīng)運(yùn)而生。

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         我國地域遼闊,人口眾多,是一個自然災(zāi)害頻發(fā)的國家。針對多種自然災(zāi)害,各行各業(yè)都在探索更為有效的搶險救災(zāi)方式。中國移動聯(lián)合華為和北京大工科技有限公司研制的系留式無人機(jī)應(yīng)急通信高空基站突破了傳統(tǒng)的應(yīng)急通信模式,為應(yīng)急通信行業(yè)探索出了一個全新的應(yīng)用領(lǐng)域。

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