全球知名媒體鳳凰衛(wèi)視全新欄目《巔峰之路》于2020年伊始開播，聚焦卓越創(chuàng)新的中小企業(yè)，以"服務(wù)社會(huì)"、"改變未來"、"創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新"為主要核心，分享企業(yè)"品牌的巔峰之路"為價(jià)值，彰顯"品牌領(lǐng)導(dǎo)者"個(gè)人創(chuàng)業(yè)精神，助力企業(yè)加速成長。

2月第一期節(jié)目，《巔峰之路》聚焦在了工業(yè)無人機(jī)。

無人機(jī)的領(lǐng)域，分類很細(xì)，最初對(duì)無人機(jī)的認(rèn)識(shí)，源于消費(fèi)級(jí)某“大”字輩兒的無人機(jī)開始的。有專家評(píng)論說：“在智能硬件領(lǐng)域，無人機(jī)可以算得上是一個(gè)“異類”。在消費(fèi)市場沒有原型，也不基于任何剛性需求，小型無人機(jī)的橫空出世，卻硬生生創(chuàng)造出了一個(gè)規(guī)模令人驚嘆的消費(fèi)市場?！?如今，工業(yè)無人機(jī)，似乎也在以同樣的軌跡，闖入到市場應(yīng)用層面。

這期節(jié)目中，鳳凰衛(wèi)視介紹的就是大工科技生產(chǎn)的一款工業(yè)級(jí)無人機(jī)，具體到一個(gè)更細(xì)分的領(lǐng)域，就是系留無人機(jī)。目前，這款系留無人機(jī)已經(jīng)得到了市場的檢驗(yàn)，在軍警、通訊、大型節(jié)目直播當(dāng)中，都得到了很好的應(yīng)用。但是，作為B端產(chǎn)品，又需要下沉到特殊行業(yè)的特殊應(yīng)用，工業(yè)無人機(jī)到底要面臨的是什么呢？節(jié)目中，投資人、創(chuàng)業(yè)者、行業(yè)專家、上游企業(yè)的代表，都做了分析。

能干嘛？

系留無人機(jī)，顧名思義，就是用一根“線”牽著無人機(jī)，在空中作業(yè)。這根“線”不是普通的線，它叫“光電復(fù)合系留線纜”。就是這樣的一根“線“，是無人機(jī)可以在高空持續(xù)作業(yè)的”秘密“。

北京大工科技有限公司董事長 沈士洲

中國移動(dòng)設(shè)計(jì)研究院高級(jí)工程師周雙波：我們重點(diǎn)選擇這個(gè)無人機(jī)，我們也是選擇了很多年了。從2008年開始，汶川大地震以后，我們一直在想找一個(gè)能快速實(shí)現(xiàn)覆蓋的一個(gè)應(yīng)急的手段。隨著無人機(jī)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，最后發(fā)現(xiàn)大工科技的這款工業(yè)無人機(jī)，比較適合我們的需要。首先我需要它穩(wěn)定，需要它時(shí)間長，我還需要它不能操作太復(fù)雜，同時(shí)還需要安全，我不能變成一個(gè)次生的災(zāi)害，我去救災(zāi)去了。因?yàn)檫@個(gè)通訊覆蓋它是一個(gè)各種技術(shù)的綜合，半小時(shí)就升起來了。這個(gè)東西就是非常有用了。我們就是解決一個(gè)“有”和“沒有”的問題，到那兒本來我現(xiàn)場就什么也沒有，就在災(zāi)害出現(xiàn)的那種情況下，通訊全部癱瘓了，那我能打出一個(gè)電話來，可能就是挽救了一個(gè)生命。

中國移動(dòng)設(shè)計(jì)研究院高級(jí)工程師 周雙波

怎么“玩”？

工業(yè)級(jí)無人機(jī)，需要專業(yè)的操作員來操作，才能合規(guī)合法。目前，中國無人機(jī)市場“飛手”缺口很大，這也是工業(yè)無人機(jī)延展的產(chǎn)業(yè)之一。

北京大工科技有限公司董事長沈士洲：系留無人機(jī)這塊，其實(shí)“飛手”最主要培訓(xùn)的是緊急情況下的處理，因?yàn)閺南盗魺o人機(jī)起飛以后到降落之間這段時(shí)間，飛機(jī)都不需要控制的。它自己會(huì)一直停在比如二百米或三百米的空中，一直不用人為的參與。你只要在地面看著監(jiān)視器就可以了。

中國移動(dòng)設(shè)計(jì)研究院高級(jí)工程師周雙波：其實(shí)這些“飛手”，在實(shí)際操作過程中，如果出現(xiàn)問題了，才需要專業(yè)的人員來操作來解決。

產(chǎn)品體驗(yàn)官汪聰：但這其實(shí)是不是也是一個(gè)挺大的商機(jī)呀。如果這種工業(yè)級(jí)別的起來的話，那對(duì)于這種專業(yè)的“飛手”的需求也會(huì)變大。

航天神舟飛行器有限公司副總經(jīng)理周明：我們統(tǒng)計(jì)了一下， 2019年缺口一百萬，無人機(jī)駕駛員操作資格證。但是現(xiàn)在工業(yè)級(jí)無人機(jī)是在井噴狀態(tài),它還在一個(gè)爆發(fā)時(shí)期。

 航天神舟飛行器有限公司副總經(jīng)理 周明

“炸機(jī)”怎么辦

買車有車險(xiǎn)，那工業(yè)無人機(jī)是否有保險(xiǎn)呢？答案是肯定的，只不過需要保險(xiǎn)行業(yè)從業(yè)人員對(duì)工業(yè)無人機(jī)有一定的認(rèn)知。未來工業(yè)無人機(jī)的發(fā)展，勢(shì)必出現(xiàn)無人機(jī)＋消防，無人機(jī)＋農(nóng)業(yè)等等延展領(lǐng)域，制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和保險(xiǎn)，都是迫在眉睫的事情。

大工科技董事長沈士洲：目前，從大工科技購買的工業(yè)無人機(jī)，都已經(jīng)上了保險(xiǎn)。

航天神舟飛行器有限公司副總經(jīng)理周明：我們現(xiàn)在都已經(jīng)在做行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)了。無人機(jī)這個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，國家這個(gè)層面上已經(jīng)在審核了。包括國家人社部，2019年4月份增設(shè)了無人機(jī)這個(gè)專業(yè)，職業(yè)培訓(xùn)這個(gè)領(lǐng)域，所以一定也要有標(biāo)準(zhǔn)。